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中國時報【葉姵妤╱綜合報導】
旅日球星陽岱鋼上月中就在比賽中撞擊全壘打牆時造成肋骨斷裂,帶傷繼續出賽的他,昨日在對上歐力士猛牛之戰,擔任先發中外野手、打第7棒,4打數敲出1支安打,而所屬北海道日本火隊鬥士終場以1比11慘敗,在太平洋聯盟龍頭爭奪戰中,目前與福岡軟銀鷹沒有勝差。
陽岱鋼在8月16日的比賽中,為接殺一記中外野飛球而重重撞在全壘打牆上,當下他雖退場休息,但隔天又先發上陣,之後傷勢診斷結果右胸2根肋骨骨折。根據消息指出,陽岱鋼不僅1次向球團反應傷勢問題,但球團仍繼續排他出賽。
針對此一事件,陽岱鋼經紀公司昨日首度公開說明,除了表示一直有在和球團溝通,也公佈高雄長庚醫院骨科系主任周文毅醫師對於陽岱鋼傷勢的評估,依醫師的專業意見,陽岱鋼傷勢一般預估要休養3至4個月才得以接近完全恢復並上場比賽,若不休息就繼續出賽,傷勢將加劇。
經紀公司表示,依陽岱鋼的個性,只要上了場就會全力拚,但以經紀公司的立場,還是希望他能暫時休息。而在球隊的安排之下,陽岱鋼昨役仍先發上陣,2局下敲出全隊首安,單場4支1,打擊率維持2成97。
昨天與歐力士之戰賽前,火腿暫居太平洋聯盟首位,領先排名第2的軟銀1場勝差,但昨日球隊被歐力士以16支安打狙擊,其中包括吉田正尚的雙響炮,終場以10分差慘敗,同時因軟銀以13比0完封樂天,兩隊又回到沒有勝差的局面。
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今日新聞NOWnews
2016年7月31日週日 台北標準時間下午6時01分
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中國時報【黃意涵╱台北報導】
台北市政府推動機關學校夜間開放公眾停車,市長柯文哲認為此為共享經濟的一種體現,昨天在交通會報上指示相關局處,應於額外收入、人力及稅制協助,提升各單位參與意願。不過,家長團體認為,無法確認外來人車是否如期駛離校園,有安全疑慮,強烈反對。
停車空間有限,北市府自2007年起推動「市屬機關及學校停車場於夜間開放民眾使用計劃」,補助有意建置停車場的機關學校相關建置設施,今年核定的新版本計畫,停車場若聘請保全,第一年可享補助,現已有167處機關學校開放、229處未開放。
柯文哲表示,公家機關停車位一大堆,下班後沒人用,應想辦法釋出,甚至私人辦公大樓停車位,晚上也是閒置,若公家機關願意拿出停車位與民眾共享,可評估將省掉多少錢,研擬北市停車位共享計畫。
不過,台北市國小學生家長會聯合會總會長吳宜倫表示,家長與老師對此強烈反對!因為即使規範車輛必須在幾點前駛離,仍無法確認人車是否如期離開學校,增添校園安全疑慮。台北市國中學生家長會聯合會總會長許孝仁也說,學童安全為第一考量,先確保學童安全無虞,再談給民眾停車方便,校園安全不容許再發生任何狀況。
此外,柯文哲提到,目前尚有229處機關學校未開放夜間停車,是否因為沒好處?他認為,應讓機關學校透過開放停車場獲得額外收入,政府也給予人力委外、稅制等協助,提高參與意願。
對此,停管處表示,停車場收入可用在校內停車場維護或校內其他用途,據目前開放成功案例,盈餘收入大於支出,會計可收支對列,對學校有幫助。
中國時報【陳宜加、陳祐誠╱台北報導】
明天起將連放中秋節4天連假,高公局預估明天中秋節,國道車流量上看290萬輛次,除了國5,國1、國3也將首度實施高乘載管制,但強颱莫蘭蒂攪局,車流量可能減少3成,高速公路局將視風雨與車流,今天將機動宣布是否取消高乘載管制。
高公局總工程司許鉦漳表示,連假首日國1南下楊梅至新竹、國臺東縣海端鄉無線跳蛋3龍潭、霧峰,以及國1北上埔鹽系統等路段較易壅塞。15日連假首日上午7時至12時,國1南下內湖至頭份、國3南下木柵至香山間,首度實施秋節高乘載管制;國5則於連假前兩天上午7時至12時、後兩天下午3時至晚間8時,南下與北上實施高乘載管制。
因應颱風可能造成影響,許鉦漳表示,若預測風速超過7級、時雨量達氣象局大雨標準,造成國道車流量減少或影響值勤安全與效率,將取消高乘載與匝道管制,今天將宣布。
不過,許鉦漳指出,根據目前蒐集氣象資料,南部受影響較大。據往年統計,連假首日「重頭戲」仍在北部,北部加上中部車流量約占整體7成,車潮多集中於新竹以北短途與國5路段,初步研判高乘載應會照常實施。
至於全台公路方面,公路總局昨成立颱風應變小組,宣布台8線大禹嶺至太魯閣、台9線南迴公路新路至香蘭、台20線向陽至霧鹿、台23線豐南至花東縣界等4路段,實施預警性封閉;台20線勤和至復興、台24線伊拉至神山、台29線那瑪夏至五里埔路段今日上午10點封閉,開放時間視風雨調整。
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