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工商時報【呂清郎】

台新金(2887)自結前3季累計稅後盈餘97.8億元,每股稅後盈餘(EPS)0.98元,核心業務獲利持續穩定發展,12月將發行5億股戊種特別股籌資,強化子公司財務結構,再創獲利高峰。

台新金7日股價逆勢小漲0.05元,收在11.7元、周漲幅0.43%,三大法人合計周賣超6,612張,其中外資周賣超5,615張,投信周買賣超0張,自營商周賣超997張。技術線型上,台新金股價站上周線,接下來續攻月線、季線、年線;台新基本面獲利動能穩定,KD在低檔盤旋,後續可望跟隨大盤上攻,站上12元整數可期。
 

 

 

中國時報【陳燕珩╱台北報導】

台北市長柯文哲日前批評台北捷運有3大失敗,遭外界質疑貶低「北市的驕傲」。昨市議員許家蓓再點出,北捷站內監視器約有8成僅30萬畫素,簡直是「恐龍時代」的產品,甚至近年才通車的松山、信義線,也延續使用30萬畫素監視器,痛批「實在太離譜」。

許家蓓調閱資料發現,北捷站內共有近1萬台監視器,其中有7000多台都是30萬畫素,比例將近8成,就連環保局取締亂丟垃圾的監視器,都達200萬畫素,北捷每天有200多萬人通勤,用如此老舊的監視器,無法保障民眾安全。

更誇張的是,最新通車的松山、信義線,竟有1600多支監視器停留在30萬素,採用200萬、300萬畫素的監視器不到30支,就像在新車裡裝舊引擎,令人無法理解。

捷運局表示,捷運系統的機電高雄市湖內區情趣按摩棒設備在設計階段就已規畫好,松山、信義線2007年就招標出去,到真正通車時有一定的時間落差,這是客觀的事實。

議員李慶鋒聽聞大呼「不合理」,痛批捷運局規畫不合時宜,讓新通車的路線採用舊產品,接著再逐步汰換,完全是浪費公帑;議員顏若芳也說,一條捷運路線連「8年抗戰」打完都還沒蓋好,10年前預先買好監視器,怎麼知道10年後3C產品更新速度多快,現在還活在恐龍時代。

對此,北捷公司總經理顏邦傑表示,目前使用的監視器是根據捷運局完工後的規畫,北捷接手後會依照監視器9年使用年限,到期後汰換成200萬、300萬畫素的新產品,對於議員要求加快汰換速度,會檢討相關更新計畫。

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柯文哲:颱風後確認世大運場館受損與否 (圖)











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中央社





2016年9月16日週五 台北標準時間下午10時09分





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中國時報【朱建陵╱綜合報導】

有鑑於北韓研發核子武器與飛彈的實力持續精進,南韓一名軍方高層人士表示,如果北韓表現出任何發動核攻擊的跡象,南韓已有計畫徹底摧毀平壤,他說,整個平壤「將被彈道導彈和高爆炸彈徹底摧毀」。

與此同時,美國已將專門擔任對敵政要實施「斬首行動」的第一空運特戰團和第75聯隊所屬的特種部隊,調入南韓,而大陸軍方為應對難以預料的極端情況,也已派遣特種部隊滲透入北韓。

除9月初進行第5次核試爆外,北韓8月下旬成功試射「北極星」潛射彈道飛彈,飛行距離從30公里增加至500公里,讓朝鮮半島緊張局勢急劇升高。

南韓國軍方高層對《韓聯社》表示,國會議員已經得到這份計畫的詳情。該計畫根據大規模打擊報復作戰概念(KMPR),原只是摧毀平壤某一部分,現似已擴大範圍。

冷戰期間,美國與前蘇聯也曾各自發展出摧毀對方的戰略,被稱為「相互保證毀滅」(MAD),其要旨在發展大規模報復能力,以嚇阻對方發動第一擊。

據指出,南韓軍方發展出的「先發制人」戰略,包含動用自行研發的地對地彈道導彈,包含玄武2A、2B彈道導彈,以及玄武三型巡航導彈,南韓軍方將大幅增加相關導彈的數量。

這是南韓軍方首次闡明擁有力量對北韓實施相當水準的懲戒報復,根據規畫,平壤「將被化為灰燼,從地圖上消失」。這也是韓國在不擁有核武情況下,所能建立的最佳作戰理念。

南韓軍事官員表示,平壤那些據信有朝鮮領導人藏身的地區,將會成為特別的攻擊目標,南韓軍方組建遊騎兵團,仿效美國75遊騎兵團,直接針對北韓首腦機關實施懲罰報復行動。

此外,南韓軍方還準備加購20架F-35戰機,這款戰機可突破平壤4重防空網,長驅直入對平壤實施精確打擊。此前已經訂購40架,預計自2018年起開始在南韓服役。

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